舞钢市中达物流有限公司负责人董江涛说：“我们现在在建的一个铁路专用线是在原有的货1基础上进行了升级改造。原有的线路大概是270米，不能够满足卸车和装卸业务条件，经常会出现到站积压的现象。通过升级改造了之后，原有270米的货运线现在变成两道并行的700多米的货1货2线。改造升级完成之后，将对咱的周边纺织厂，包括钢板生产企业提供很大的便利，特别是中昌物流园棉花存储这一块。原有的卸车量大概就是30节左右，升级改造完成之后，仅白天每天卸车量就能达到60节，可以充分满足仓储业务卸车需求。”

据了解，货1线为到达皮棉专用卸车线，年到达量20万吨以上；货2线为矿建、矿粉及其它散堆装货物装车线，年发送运量不低于40万吨。项目改造建成后将极大增加舞钢站基础运量。目前，货1货2线火车道基础工作已经完成，预计12月中旬完工。