结合舞钢现有道路实际，我们对垭口区域道路现状进行了深入调研。垭口区域是全市政治、经济、文化中心，总面积8.75平方米，辖7个社区、2个行政村，约有2.4万常住人口。以平舞铁路和钢城大道为界，分为东西两个部分。西部区域经过几十年的建设，整城市功能设施完备，学校、医院、行政机构基本都在这一区域，人口密度较大，集聚效应明显。一是垭口中心路区域幼儿园、小学、中学、医院较为集中，市民出行量较大。二是随着经济社会的快速发展，私家车拥有量呈现爆发式增长，经常性发生道路拥堵现象，特别在上下班、学生放学等高峰时段优为明显，严重影响居民出行；三是垭口区域日常游玩、休闲地较少，目前仅有刘山公园，难以满足群众对美好生活质量需求，群众对建设旗山公园的呼声越来越高。

去年，我市实施了常州路东进工程，交通得到一定改善，但拥堵现象没有得到有效解决，仍无法满足市民出行需求。因此实施垭口中心路东进项目非常必要。这不仅能提高垭口区域的交通承载力，解决交通拥堵问题，更能拉大城市发展框架，实现城市高质量发展。为响应这一群众热切期盼问题，特建议：

1.实施垭口中心路东延工程。第一步，先修建一座横跨钢城路的立交大桥，把垭口东西区域连接起来，实现垭口中心路与恒大东路（即将实施）的贯通，拉大城市框架，有效解决出行拥堵问题。第二步，垭口中心路向持续东延与柏都大道贯通，按照舞钢全域旅游的发展定位，修建旗山公园，向南与石漫滩公园融为一休，丰富市民休闲去处，为旅游城市增光添彩，进而助推城市高质量发展。

2.加强协调推进。市政府成立专项工作领导小组，加大协调力度，做好土地、资金等要素保障，加快征迁工作，尽快启动项目建设工作。

您提出的关于“加强实施垭口中心路东进项目”的建议已收悉，现答复如下：

首先感谢您对交通工作的关心和重视！

垭口中心路东进项目起点位于省道S241洛驻线（武功乡罗湾村），路线向西至垭口中心路。全长4.8公里，城市支路技术标准，建设跨钢城路大桥，桥梁为钢管拱桥，桥长150米，宽23米；总投资1.85亿元。

目前，勘测定界放线、附属物清点、中心路桥梁设计方案、大桥地质勘探大桥东侧场地平整、勘测定界报告、林地可研、水土保持方案均已完成。正在进行施工图纸设计及土地手续组卷。目前根据市党政联席会精神，暂缓实施。

希望今后继续给予关注，多提保贵意见！